特斯拉近日被曝出已向潛在采購方透露了其純電動卡車Semi的定價信息。此前，特斯拉剛剛宣布將推出兩種不同配置的Semi車型，并詳細披露了相關(guān)參數(shù)，如今價格細節(jié)也浮出水面。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前曾表示，Semi將于今年正式啟動量產(chǎn)。隨后，公司迅速公布了這款卡車的兩種配置版本，分別為標準續(xù)航版和長續(xù)航版，旨在滿足本地及區(qū)域配送企業(yè)的多樣化需求。隨著參數(shù)規(guī)格的公開，企業(yè)客戶得以更全面地評估Semi對業(yè)務(wù)的潛在價值，但當時售價并未一同公布。

據(jù)媒體報道，特斯拉已與多家意向企業(yè)展開溝通，透露了Semi的具體定價。標準續(xù)航版的售價為每輛25萬美元，按當前匯率計算約合人民幣173萬元；長續(xù)航版則定價為29萬美元，約合人民幣200.6萬元。需要注意的是，這些價格均未包含稅費和運輸費用。

與2017年首次亮相時的定價相比，此次公布的價格有所上漲。2017年11月，特斯拉曾公布Semi的三個價格檔次：續(xù)航300英里（約482.8公里）的版本售價為15萬美元，續(xù)航500英里（約804.7公里）的版本售價為18萬美元，而限量版的“創(chuàng)始人系列”售價為20萬美元，且需全額預付以獲得優(yōu)先生產(chǎn)資格，該系列僅限量1000臺?？紤]到通脹等因素，特斯拉未能維持九年前的報價也在情理之中。

盡管特斯拉尚未通過官方渠道正式公布Semi的定價，但這并不令人意外。作為一款面向企業(yè)客戶的產(chǎn)品，Semi的定價信息通常僅向預訂方開放，這在行業(yè)內(nèi)屬于常見做法。

Semi的生產(chǎn)將安排在特斯拉位于內(nèi)華達州斯帕克斯的全新專屬工廠進行。該工廠于2024年動工建設(shè)，預計到2025年底將接近完工。特斯拉高管確認，首批“正式量產(chǎn)下線”的目標也定在同期。馬斯克本周早些時候重申，Semi計劃在今年實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。據(jù)介紹，該工廠滿負荷運轉(zhuǎn)時，年產(chǎn)量有望達到5萬輛。