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小米汽車深夜發(fā)文回應(yīng)爭議:澄清“綠化帶戰(zhàn)神”“7000法務(wù)”等傳聞

   時間:2026-01-09 11:17 來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:馮璃月

近日,小米汽車針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的一系列爭議話題,通過官方微博發(fā)布詳細(xì)聲明,逐一回應(yīng)公眾關(guān)切。此次回應(yīng)涉及“綠化帶戰(zhàn)神”“2200MPa小米超強(qiáng)鋼”“丟輪保車”“200km/h瞬間剎?!薄?000名法務(wù)”“不讓農(nóng)民賣小米”“過于注重營銷”以及“為一個杯子開15次會議”等多個熱點(diǎn)問題。

針對“綠化帶戰(zhàn)神”的爭議,小米汽車表示,近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)大量抹黑小米汽車“事故頻發(fā)”的言論,并將“綠化帶戰(zhàn)神”等標(biāo)簽與小米汽車強(qiáng)行關(guān)聯(lián)。小米汽車指出,這些行為明顯帶有節(jié)奏和混淆視聽的惡意,源于有人刻意收集相關(guān)視頻進(jìn)行惡意剪輯,并主動打上標(biāo)簽在各大平臺擴(kuò)散。小米汽車已聯(lián)合法務(wù)部門協(xié)助車主維權(quán),并對蓄意帶節(jié)奏的網(wǎng)絡(luò)水軍及團(tuán)伙采取法律手段,堅決維護(hù)車主權(quán)益。

關(guān)于“2200MPa小米超強(qiáng)鋼只是項(xiàng)目名稱”的說法,小米汽車回應(yīng)稱,這是典型的斷章取義。小米汽車解釋,“小米超強(qiáng)鋼”全稱為“2200MPa 小米超強(qiáng)鋼”,是目前行業(yè)量產(chǎn)最高強(qiáng)度的熱成型鋼材料。官方物料中標(biāo)注“材料項(xiàng)目名稱”,是因?yàn)樵擁?xiàng)目由小米聯(lián)合東北大學(xué)、育材堂和王國棟院士團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)。網(wǎng)絡(luò)攻擊僅節(jié)選“項(xiàng)目名稱”進(jìn)行放大,完全忽視了項(xiàng)目本身的技術(shù)內(nèi)容,引導(dǎo)輿論曲解“超強(qiáng)鋼”僅為“項(xiàng)目名稱”。小米汽車還透露,正在研究2400MPa超強(qiáng)鋼,目前進(jìn)展順利。

對于“丟輪保車”和“200km/h瞬間剎?!钡臓幾h,小米汽車表示,“丟輪保車”是小米汽車在應(yīng)對小偏置碰撞時采用的力傳導(dǎo)策略,并非在任何碰撞情況下都會出現(xiàn)“丟輪”,更不是“只要撞得狠,所有車都會掉車輪”。小米汽車強(qiáng)調(diào),這一策略并非其專利,也不是首家采用該安全策略的品牌。針對“200km/h瞬間剎?!钡恼f法,小米汽車解釋稱,這句話有前后語境,視頻是在工廠測試跑道上實(shí)測記錄,展示小米SU7 Ultra碳陶剎車盤的出色剎車性能。小米汽車表示,如果大家感興趣,可以再實(shí)測一次。

關(guān)于“小米真的有7000法務(wù)嗎”的疑問,小米汽車明確表示,這純屬謠言。小米汽車表示,面對復(fù)雜環(huán)境,會加強(qiáng)法務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè),但更愿意將資源投入到研發(fā)上。

針對“小米不讓農(nóng)民賣小米”的誤解,小米汽車回應(yīng)稱,這完全是誤解,小米公司和小米糧食是兩碼事,小米汽車沒有這樣的動機(jī)和“本事”。

對于“小米太過于注重營銷”的評價,小米汽車強(qiáng)調(diào),小米自創(chuàng)立起就是一家科技公司,技術(shù)為本是小米永不更改的鐵律。小米汽車表示,營銷是中性詞,任何企業(yè)都需要營銷,但小米產(chǎn)品能夠持續(xù)受到市場認(rèn)可,核心在于優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

關(guān)于“為一個杯子開15次會議”的說法,小米汽車表示,實(shí)際上,僅圍繞Xiaomi Life不銹鋼馬克杯,內(nèi)部有據(jù)可查、有正式會議紀(jì)要的會議記錄就有16次。小米汽車介紹,為了將小米SU7 Ultra閃電黃的車漆質(zhì)感真實(shí)還原到杯身,在顏色調(diào)校、材質(zhì)選用、工藝細(xì)節(jié)等每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)歷了多輪調(diào)試與優(yōu)化,體現(xiàn)了對用戶體驗(yàn)的重視與堅持。

 
 
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