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東風(fēng)新能源再傳捷報(bào):猛士M817萬輛量產(chǎn)下線 年銷百萬目標(biāo)穩(wěn)進(jìn)

   時(shí)間:2025-12-26 13:03 來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:趙云飛

東風(fēng)汽車近日迎來重要里程碑,旗下猛士品牌第10000輛M817車型正式量產(chǎn)下線。與此同時(shí),企業(yè)宣布2025年度新能源車型銷量目標(biāo)突破100萬輛,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場擴(kuò)張勢頭。作為東風(fēng)新能源矩陣的核心品牌之一,猛士與嵐圖共同構(gòu)成高端市場雙引擎,其中嵐圖品牌11月單月銷量達(dá)20005輛,同比增長84%,連續(xù)十個(gè)月刷新紀(jì)錄;猛士品牌同期銷量同比激增197%,穩(wěn)居豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域第一梯隊(duì)。

定位豪華智能越野SUV的猛士M817,憑借30.19-36.99萬元的定價(jià)策略,成為猛士品牌旗下更具市場親和力的產(chǎn)品。該車型采用非承載式車身架構(gòu),配備三把電控差速鎖,在越野性能上實(shí)現(xiàn)突破性升級。其全球首發(fā)的華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng),可實(shí)時(shí)識別全地形路況,配合鴻蒙座艙Harmony Space 5實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無縫互聯(lián),重新定義智能越野體驗(yàn)。安全性能方面,行業(yè)首創(chuàng)的全車頂壓安全設(shè)計(jì)可承受20噸壓力,配合9種駕駛模式切換功能,輕松應(yīng)對沙漠、雪地、泥濘等極端環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)方案,匹配2擋DHT變速箱后,系統(tǒng)綜合功率達(dá)505kW(686PS),峰值扭矩848Nm,零百加速僅需5.2秒。在續(xù)航表現(xiàn)上,CLTC工況下純電續(xù)航215km,綜合續(xù)航里程突破1365km。車輛還支持25kW駐車發(fā)電及6kW外放電功能,滿足戶外多場景用電需求。值得關(guān)注的是,該車型百公里饋電油耗控制在7.24L,在同級越野車型中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

市場表現(xiàn)方面,猛士M817不僅在國內(nèi)市場引發(fā)搶購熱潮,海外訂單同樣持續(xù)攀升。本月15日,首批400輛新車啟運(yùn)中東市場,雙月累計(jì)發(fā)運(yùn)量已超600輛。隨著東風(fēng)新能源全球化戰(zhàn)略的深入推進(jìn),這款融合中國智造與越野基因的車型,正成為國際市場備受矚目的新勢力。目前東風(fēng)新能源矩陣已涵蓋嵐圖、猛士、奕派、納米、風(fēng)神五大品牌,形成覆蓋主流到高端市場的完整產(chǎn)品譜系。

 
 
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