近期，美以伊之間的沖突持續升級，已對全球能源市場產生顯著影響，我國原油和天然氣市場也難以幸免。由于我國在油氣領域對外依存度較高，這一局勢對國內能源安全提出了嚴峻挑戰。業內專家普遍認為，即便沖突后續有所緩和，油氣價格也難以回落至沖突前的70美元/桶水平，液化天然氣（LNG）現貨價格短期內或將在高位震蕩。

自沖突爆發以來，國際原油價格經歷了劇烈波動。以布倫特原油期貨為例，2月27日至4月6日期間，價格從73.21美元/桶飆升至109.70美元/桶。市場分析指出，戰事走向已成為決定油價中樞的關鍵因素。根據Polymarket博彩數據，市場預期美以伊沖突在5月15日前結束的概率為28%，5月16日至6月30日結束的概率為27%，而6月30日后結束的概率則高達45%。吾愛赫茲信息資訊公司高級研究員鐘健表示，若霍爾木茲海峽維持未完全封鎖狀態，且不疊加其他因素，110美元/桶或為國際油價短期頂部。然而，若曼德海峽被封鎖，油價可能進一步攀升至120美元/桶，甚至有國外機構預測可達150美元/桶。

若沖突結束，市場將如何演變？齊盛期貨原油研究員高健認為，一旦霍爾木茲海峽運輸恢復，原油價格大概率會快速大幅下挫，且下跌節奏可能比上漲更為劇烈。然而，市場普遍擔憂，即便中東地緣沖突緩和，霍爾木茲海峽及油價中樞也難以回歸沖突前的狀態。鐘健指出，海峽管控的不確定性將長期存在，油價可能伴隨脈沖性波動，90美元/桶以上或成為中長期常態。

金聯創天然氣分析師高永錄表示，當前市場對未來供應的不確定性心理導致了恐慌性搶跑。下游用戶雖對高價抵觸情緒強烈，但在“買漲不買跌”的心理驅動下，剛需采購被迫入市，進一步推高現貨成交價。基于最新市場動態，高永錄對2026年市場供需情況重新進行了預測。他指出，供給端方面，LNG進口量預計為900億方，同比減少4.7%。霍爾木茲海峽可能封鎖兩個月，卡塔爾拉斯拉凡生產線實際受損，中東資源大幅縮減；美國資源回歸受制于關稅與物流瓶頸，俄羅斯北極2號資源供應也因地緣局勢受限。需求端方面，受高氣價抑制，下游工業用戶對價格極其敏感，華南部分工業雙氣源用戶已轉用管道氣，替代效應顯著。

高永錄進一步表示，若美以伊沖突持續1至3個月，全球天然氣市場將面臨供應、價格、物流三重核心沖擊。全球近兩成LNG供給面臨硬缺口，航運保險與運費大幅上漲，航線被迫繞行，有效運力收縮，全球LNG貿易流向重構，亞洲與歐洲將陷入激烈搶貨格局，氣價大幅上漲且劇烈波動，現貨流動性快速收緊。