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廈門港務(wù)2025年報(bào):研發(fā)投入與人員銳減,經(jīng)營業(yè)績(jī)有喜有憂

   發(fā)布時(shí)間:2026-05-31 12:46 作者:鄭佳

廈門港務(wù)(000905)近日發(fā)布2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示公司全年?duì)I業(yè)總收入為221.28億元,較上年微降0.08%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)2.06億元,同比增長(zhǎng)3.02%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為1.54億元,增幅高達(dá)661.57%。盡管營業(yè)收入略有波動(dòng),但盈利能力的提升成為報(bào)告亮點(diǎn)之一。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.4元(含稅)。

在研發(fā)投入方面,公司2025年全年投入189.45萬元,同比減少77.60%,占營業(yè)收入比例僅為0.01%。過去五年,研發(fā)投入復(fù)合增長(zhǎng)率呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),達(dá)到-23.00%。研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模也顯著收縮,當(dāng)期研發(fā)人員數(shù)量從上一期的41人減少至14人,降幅達(dá)65.85%,占總員工比例由0.88%降至0.30%。從年齡結(jié)構(gòu)看,30歲以下研發(fā)人員為零,30至40歲人員共10人,人才梯隊(duì)建設(shè)面臨挑戰(zhàn)。

業(yè)務(wù)層面,公司持續(xù)深化智能理貨系統(tǒng)建設(shè),并在海鐵聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域推廣“一單制”多式聯(lián)運(yùn)模式及配套金融服務(wù)。財(cái)報(bào)同時(shí)指出,專業(yè)技術(shù)類人才儲(chǔ)備不足已成為制約公司發(fā)展的短板。作為福建省港口集團(tuán)旗下唯一上市平臺(tái),廈門港務(wù)核心業(yè)務(wù)覆蓋散雜貨碼頭裝卸堆存、港口配套服務(wù)及綜合供應(yīng)鏈三大板塊,擁有廈門、漳州、泉州、潮州等地稀缺泊位資源,構(gòu)建了完善的港口增值服務(wù)體系及全鏈條物流網(wǎng)絡(luò)。報(bào)告期內(nèi),公司散雜貨吞吐量穩(wěn)居廈門港首位,拖輪、船邊理貨、船舶代理等臨港物流服務(wù)在廈門區(qū)域市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先。

現(xiàn)金流方面,公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為5.97億元,同比下降57.60%。市場(chǎng)分析人士提醒,投資者需充分評(píng)估行業(yè)波動(dòng)及公司經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),理性決策。本文基于公開數(shù)據(jù)整理,不構(gòu)成投資建議。

 
 
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