賈躍亭再度成為輿論焦點。這位曾因樂視危機遠(yuǎn)走美國的企業(yè)家，在重新執(zhí)掌FF全球CEO僅一周后，便宣布完成7000萬美元機構(gòu)融資，同時推動FF中國公司近一年內(nèi)完成六次增資，并拋出涵蓋戰(zhàn)略、產(chǎn)品、財務(wù)、資本及AI領(lǐng)域的五大變革計劃。這一系列動作引發(fā)市場熱議，有人驚嘆其“融資神話”延續(xù)，也有人質(zhì)疑其能否兌現(xiàn)承諾。

根據(jù)公開信息，此次7000萬美元融資分兩筆到賬：4月底4500萬美元、5月中旬2500萬美元，資金全部來自美國專業(yè)機構(gòu)投資者。與以往不同，賈躍亭明確表示這筆資金將全部投入EAI具身智能機器人業(yè)務(wù)，而非汽車制造。他宣稱，這筆資金足以支撐機器人業(yè)務(wù)完成第一階段發(fā)展目標(biāo)，并推動FF從“造車公司”轉(zhuǎn)型為“物理AI生態(tài)公司”。

國內(nèi)市場同樣動作頻頻。天眼查數(shù)據(jù)顯示，法法汽車（中國）近一年內(nèi)完成六次工商增資，注冊資本從4.2億元增至4.81億元，增幅達(dá)15%。盡管新增資金多為股東認(rèn)繳、尚未完全實繳，但連續(xù)增資行為被解讀為FF重啟中國市場布局的信號。業(yè)內(nèi)人士指出，這一系列操作與賈躍亭此前“下周回國”的爭議形成鮮明對比，顯示出其試圖重建市場信心的意圖。

重掌FF后，賈躍亭宣布實施五大變革：戰(zhàn)略上聚焦EAI人形機器人與汽車機器人，目標(biāo)五年內(nèi)成為北美機器人領(lǐng)域前三及MPV市場領(lǐng)軍者；產(chǎn)品層面以機器人為優(yōu)先，2026年計劃出貨1500臺，主打家庭教育場景，定價1萬美元起，僅為特斯拉同類產(chǎn)品一半；財務(wù)上要求2027年第四季度實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流為正；資本層面承諾兩年內(nèi)市值重回2021年上市巔峰；AI領(lǐng)域則推行“真人+AI”混合管理模式，強調(diào)結(jié)果導(dǎo)向的執(zhí)行力。

市場對賈躍亭的新計劃反應(yīng)兩極。支持者認(rèn)為，AI風(fēng)口疊加機構(gòu)真金白銀投入，加上中國市場的增資背書，F(xiàn)F此次轉(zhuǎn)型機器人賽道比造車更具可行性；反對者則指出，其12年來未能兌現(xiàn)造車承諾，信任赤字巨大，且當(dāng)前AI機器人領(lǐng)域競爭激烈，特斯拉、小米等科技巨頭均已布局。更有網(wǎng)友調(diào)侃：“融資能力確實強，但‘下周回國’的flag何時能兌現(xiàn)？”

分析人士指出，賈躍亭此次操作的優(yōu)勢在于踩中AI風(fēng)口、獲得機構(gòu)資金支持，且機器人業(yè)務(wù)相對造車更具輕資產(chǎn)屬性；但風(fēng)險同樣明顯：長期未兌現(xiàn)的承諾導(dǎo)致公眾信任度低，且新賽道競爭白熱化。賈躍亭宣稱要用兩年時間完成12年未竟的事業(yè)，這一目標(biāo)能否實現(xiàn)，仍需時間檢驗。