近日,社交平臺上關于德國知名內衣品牌黛安芬(Triumph)將于2025年年底退出中國內地市場的消息持續發酵,引發眾多消費者關注與討論。不少網友紛紛曬出自己與黛安芬的過往購買經歷,感慨這個曾陪伴自己青春的品牌即將離場。
記者實地探訪了解到,在杭州部分商場,黛安芬門店情況各有不同。杭州市中心某商場的黛安芬專柜店員表示,目前尚未收到明確的撤柜通知,不清楚年底是否會閉店,當前僅有品牌常規折扣活動,并無清倉促銷。而另一家城區奧萊的工作人員則證實,該品牌將在年底撤柜,不過是否會有清倉折扣活動尚未確定。截至記者發稿,黛安芬中國官網尚未發布關于撤柜的官方聲明。
黛安芬作為全球知名內衣品牌,歷史可追溯至1886年。當時,Gottfried Spieshofer和Michael Braun在德國巴登符騰堡州創立了名為“Spieshofer&Braun”的緊身內衣工廠。其總部位于瑞士蘇黎世,是全球最大的內衣制造商之一,年銷售額達16億美元,年產內衣超2億套,產品暢銷歐洲、亞洲、美洲等多個市場。
黛安芬與中國市場的緣分始于1979年,品牌開始在中國開展來料加工業務,成為較早進入中國供應鏈的國際內衣品牌。1992年起,黛安芬先后在鹽城、海南成立生產公司,逐步構建起本土化生產體系。2001年至2002年,黛安芬將“夢醉霓裳橋”內衣時尚展引入中國,歷時100天巡回30個城市,演出近200場。這一活動讓“鋼圈內衣”概念深入人心,黛安芬也成為最早將“鋼圈內衣”引入中國的外資品牌之一。
2008年8月,黛安芬正式進軍中國大陸零售市場,同步啟動“觸動靈感設計大賽”,布局中高端內衣賽道。巔峰時期,其門店遍布全國核心商圈,憑借精致工藝和出色的塑形功能,成為眾多女性的“第一套品牌內衣”首選。尤其是鋼圈內衣系列,因支撐性強、版型經典,長期在中高端市場占據一席之地。
然而,近年來中國內衣市場發生了劇烈變革。消費需求從“塑形”逐漸轉向“舒適”,隨著健康理念普及和消費觀念升級,國內內衣市場從“鋼圈塑形”主導轉變為“無鋼圈舒適化”。歐睿咨詢數據顯示,2024年中國無鋼圈內衣市場占比已達68%,較2018年增長42個百分點。黛安芬的核心產品線長期聚焦鋼圈內衣,雖后續推出舒適系列,但市場認知固化,未能及時搶占無鋼圈賽道先機。與此同時,ubras、內外(NEIWAI)等本土品牌以“無鋼圈、零束縛”為切入點,通過線上渠道迅速崛起。ubras僅用5年就實現年銷售額破20億元,成為舒適內衣賽道的標桿品牌。
中國內衣市場規模持續擴大。中紡聯數據顯示,2024年市場規模達2237億元,同比增長8.3%,但市場份額向本土品牌集中。愛慕、曼妮芬等老牌本土企業憑借全渠道布局和性價比優勢,占據中高端市場近30%份額;新興品牌則通過國潮設計、場景化產品(如運動內衣、睡眠內衣)精準滿足年輕消費者需求,線上銷售占比超70%。相比之下,黛安芬等外資品牌在渠道適配(線上布局緩慢)、價格定位(單價普遍200 - 500元,高于本土品牌均價30%)、本土化設計(版型未能完全適配中國女性體型)等方面存在明顯滯后,市場份額從2015年的5.2%萎縮至2024年的不足1%。
從推動鋼圈內衣在國內普及,到成為一代人的青春記憶,黛安芬的中國之旅見證了外資品牌在華發展的黃金時代與轉型陣痛。其離場并非個例,近年來,多個國際內衣品牌因未能適應中國市場的消費迭代和競爭格局,選擇收縮或退出。對于消費者而言,黛安芬的撤柜或許意味著一個時代的結束,但本土品牌的崛起和市場的多元化,正為消費者帶來更多元的選擇。隨著環保、舒適、個性化成為內衣消費的核心關鍵詞,中國內衣市場的競爭將更加聚焦于產品創新與用戶體驗,行業洗牌仍在持續。















