北京神州租車總部，高德武的辦公室內(nèi)，一張全國(guó)交通熱力圖格外醒目，密密麻麻的光點(diǎn)實(shí)時(shí)標(biāo)注著各租車網(wǎng)點(diǎn)的流量動(dòng)態(tài)。半年前，這位原神州租車首席財(cái)務(wù)官（CFO）正式升任首席執(zhí)行官（CEO），成為這家中國(guó)最大租車企業(yè)的掌舵人。從財(cái)務(wù)管控到全面經(jīng)營(yíng)，他的角色轉(zhuǎn)變折射出行業(yè)發(fā)展的深層邏輯。

“過去作為CFO，我關(guān)注的是經(jīng)營(yíng)結(jié)果本身，比如現(xiàn)金流健康度、資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)合理性；現(xiàn)在擔(dān)任CEO，更需要思考結(jié)果背后的驅(qū)動(dòng)因素，以及如何構(gòu)建可持續(xù)的增長(zhǎng)模式。”高德武在專訪中表示，這種思維轉(zhuǎn)變不僅是從“管錢”到“管業(yè)務(wù)”的跨越，更需要在規(guī)模擴(kuò)張、運(yùn)營(yíng)效率與風(fēng)險(xiǎn)控制之間尋找平衡點(diǎn)。在他看來，租車行業(yè)的本質(zhì)是重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)、重服務(wù)的三重屬性疊加，車輛采購(gòu)的巨額投入只是起點(diǎn)，如何提升單車?yán)寐省⒅苻D(zhuǎn)效率才是決定投資回報(bào)的關(guān)鍵。

2025年，神州租車交出了一份亮眼成績(jī)單：訂單量與用戶數(shù)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，車隊(duì)規(guī)模突破20萬輛，其中近半數(shù)為當(dāng)年采購(gòu)的新車，新能源車型占比達(dá)50%。更值得關(guān)注的是，二手車出海、AI技術(shù)應(yīng)用等戰(zhàn)略全面落地。高德武指出，這種“有效規(guī)模”擴(kuò)張邏輯不同于單純追求數(shù)量增長(zhǎng)，而是通過提升單車收益率、利用率和生命周期價(jià)值，實(shí)現(xiàn)資本回報(bào)率的同步提升。“規(guī)模是基礎(chǔ)，但經(jīng)營(yíng)質(zhì)量才是核心。”他強(qiáng)調(diào)。

在新能源車領(lǐng)域，神州租車的布局尤為引人注目。2025年車隊(duì)中新能源車型占比達(dá)50%，近期又與比亞迪簽署10萬臺(tái)采購(gòu)框架協(xié)議。高德武透露，這一決策源于對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的深刻洞察：“年輕用戶更愿意通過租車體驗(yàn)新車，新能源化、年輕化已是不可逆的趨勢(shì)。今天的采購(gòu)決策，本質(zhì)上是在為未來三年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力鋪路。”他強(qiáng)調(diào)，神州租車不僅要鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，更要向綜合出行服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型，未來將重點(diǎn)解決“人、車、生活方式”的深度連接問題。

技術(shù)革新正在重塑行業(yè)格局。作為全球首家實(shí)現(xiàn)100%自助取還的租車企業(yè)，神州租車已構(gòu)建起覆蓋身份識(shí)別、信用審核、車控系統(tǒng)、訂單管理、風(fēng)控體系和車隊(duì)調(diào)度的數(shù)字化體系。高德武認(rèn)為，AI技術(shù)的價(jià)值不在于概念炒作，而在于解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)難題：“租車行業(yè)涉及庫(kù)存管理、跨城調(diào)度、動(dòng)態(tài)定價(jià)等復(fù)雜決策，AI的應(yīng)用能讓這些環(huán)節(jié)更高效、更精準(zhǔn)。”他以自動(dòng)駕駛為例，2025年國(guó)慶期間，公司在海南環(huán)島旅游公路打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛服務(wù)場(chǎng)景，已安全通過多個(gè)節(jié)假日高峰考驗(yàn)。