小米創(chuàng)始人雷軍近日在接受媒體采訪時透露，新一代SU7的研發(fā)過程讓他承受了巨大壓力。他將這種壓力比作拍攝電影續(xù)集——首部作品的成功讓公眾對續(xù)作抱有極高期待，而要在原有基礎(chǔ)上實現(xiàn)突破，難度可想而知。

在產(chǎn)品力提升方面，雷軍表示新一代SU7完成了全方位進化。然而，如何讓消費者直觀感受到這種提升并建立信任，成為團隊面臨的最大挑戰(zhàn)。為此，小米決定采用"用戶證言"策略，邀請真實車主和體驗者分享使用感受，通過真實評價傳遞產(chǎn)品價值。

在代言人選擇上，一個持續(xù)兩年的網(wǎng)絡(luò)熱議最終成為現(xiàn)實。由于SU7與影星舒淇名字存在諧音巧合，網(wǎng)友們早在產(chǎn)品預(yù)熱階段就頻繁玩梗。雷軍坦言，起初并未將兩者關(guān)聯(lián)，但看到公眾對這一創(chuàng)意的熱情后，決定順應(yīng)民意邀請舒淇擔(dān)任代言人。

價格策略成為外界關(guān)注焦點。雷軍公布新一代SU7起售價為21.99萬元，并詳細解釋定價邏輯：盡管單車成本增加近2萬元，但終端售價僅上調(diào)4000元。這種"犧牲利潤換市場"的定價方式，體現(xiàn)了小米搶占高端純電轎車市場的決心。

通過極具競爭力的定價，小米希望降低消費者體驗智能出行技術(shù)的門檻。雷軍強調(diào)，這種策略不僅是為了短期銷量，更是要確立小米在高端市場的長期領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，新車在續(xù)航、智能駕駛等核心指標(biāo)上均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。