【媒體界】4月15日消息，近日，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)就歐盟考慮對中國電動汽車加征關(guān)稅的議題公開發(fā)表了反對意見。VDA擔(dān)憂此舉可能加劇貿(mào)易緊張局勢，并對德國本土的就業(yè)市場構(gòu)成潛在威脅。

VDA負(fù)責(zé)人Hildegard Mueller在近日的一次采訪中表示：“中國的經(jīng)貿(mào)往來對德國汽車產(chǎn)業(yè)而言意義重大，為我們提供了大量的就業(yè)機會，這一點不容忽視。”她進(jìn)一步指出，德國的汽車企業(yè)正借助創(chuàng)紀(jì)錄的資金進(jìn)行技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，而中國市場在其中扮演了關(guān)鍵角色。

據(jù)媒體界了解，Mueller對于歐盟可能的關(guān)稅措施表示了深深的憂慮。她警告稱，一旦歐盟決定對中國電動汽車加征關(guān)稅，不僅會迅速對雙方產(chǎn)生深遠(yuǎn)的負(fù)面影響，還可能使歐盟在推廣電動汽車和數(shù)字技術(shù)方面的努力面臨重大風(fēng)險。德國的汽車產(chǎn)業(yè)，作為歐洲乃至全球的重要一環(huán)，也將不可避免地受到波及。

目前，歐盟委員會已掌握證據(jù)表明，部分從中國進(jìn)口的新型純電動汽車可能獲得了非法補貼。因此，該委員會已下令海關(guān)部門對所有來自中國的電動汽車進(jìn)行詳細(xì)登記，以備在調(diào)查結(jié)束后回溯征收反補貼稅。此舉無疑加劇了中歐在電動汽車領(lǐng)域的貿(mào)易緊張局勢。

在這一背景下，德國總理朔爾茨于4月14日啟程訪華，為期三天的訪問被看作是尋求緩解中歐貿(mào)易緊張、促進(jìn)雙方合作的重要努力。此次訪問正值歐盟對中國電池、電動車等是否獲得國家補貼進(jìn)行多項調(diào)查的關(guān)鍵時期，因此備受外界關(guān)注。