西菱動(dòng)力(300733)近日發(fā)布2025年年度業(yè)績(jī)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示公司全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)19.28億元,較上年增長(zhǎng)9.96%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為0.90億元,同比增幅達(dá)77.99%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為7916.00萬元,同比增長(zhǎng)82.38%。值得注意的是,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-440.73萬元,較上年下降108.38%,反映出資金周轉(zhuǎn)壓力有所加大。
在研發(fā)投入方面,公司全年投入6742.58萬元,同比增長(zhǎng)11.29%,占營(yíng)業(yè)收入比重為3.50%。過去五年間,研發(fā)投入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)13.48%,持續(xù)保持技術(shù)升級(jí)動(dòng)能。不過,研發(fā)人員數(shù)量較上年減少2人至491人,占比從16.10%降至15.04%,顯示人員結(jié)構(gòu)調(diào)整與效率優(yōu)化同步推進(jìn)。
財(cái)報(bào)顯示,公司核心業(yè)務(wù)聚焦汽車零部件與軍民航空零部件兩大領(lǐng)域。汽車零部件板塊涵蓋渦輪增壓器、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器等關(guān)鍵產(chǎn)品,主要應(yīng)用于燃油及混合動(dòng)力車型,其研發(fā)流程涵蓋樣件試制、疲勞測(cè)試、跑機(jī)試驗(yàn)等環(huán)節(jié),部分項(xiàng)目采用與客戶聯(lián)合開發(fā)模式,導(dǎo)致量產(chǎn)周期較長(zhǎng)。軍民航空零部件業(yè)務(wù)則以受托加工為主,產(chǎn)品覆蓋航空結(jié)構(gòu)件、無人機(jī)機(jī)身整裝等高精度領(lǐng)域,形成技術(shù)協(xié)同效應(yīng)。
從財(cái)務(wù)表現(xiàn)看,凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)主要得益于成本控制與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,而現(xiàn)金流量?jī)纛~轉(zhuǎn)負(fù)則受應(yīng)收賬款周期延長(zhǎng)及存貨增加影響。公司表示,未來將繼續(xù)深化電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)等新能源領(lǐng)域的技術(shù)布局,同時(shí)通過工藝改進(jìn)提升生產(chǎn)效率,以應(yīng)對(duì)行業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn)。















