雷軍近日在社交平臺發(fā)布了一組新一代小米SU7的冰雪環(huán)境實(shí)拍圖，并宣布新車底盤系統(tǒng)完成重大升級，顯著提升了在冰雪及濕滑路面的操控性能。據(jù)透露，新車已啟動小訂服務(wù)，春節(jié)前部分展車將陸續(xù)抵達(dá)線下門店。

外觀方面，新一代車型延續(xù)了家族式設(shè)計語言，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行多處優(yōu)化。新增的"卡布里藍(lán)"車漆配合雙層梅花造型輪轂，使整車視覺效果更具沖擊力。內(nèi)飾部分采用全新"暗夜黑"配色方案，方向盤、中控臺及座椅均采用雙色拼接工藝，搭配重新設(shè)計的氛圍燈系統(tǒng)，營造出更具科技感的座艙氛圍。

安全配置實(shí)現(xiàn)全面躍升。被動安全方面，全系標(biāo)配2200MPa強(qiáng)度的小米超強(qiáng)鋼內(nèi)嵌式防滾架，氣囊數(shù)量增至9個，新增兩個后排側(cè)氣囊。電池防護(hù)系統(tǒng)升級為1500MPa防刮底橫梁，并配備底部防彈涂層技術(shù)。動力總成全系搭載V6s Plus超級電機(jī)，制動系統(tǒng)標(biāo)配前四活塞固定卡鉗，輪胎規(guī)格升級為前245mm/后265mm寬胎組合。

智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及700TOPS算力芯片，搭載Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。Pro版和Max版額外配備閉式雙腔空氣彈簧與CDC阻尼可變減振器，進(jìn)一步強(qiáng)化行駛品質(zhì)。三個版本預(yù)售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元，較現(xiàn)款車型有0.4-1萬元的價格上調(diào)。

根據(jù)官方信息，新一代SU7計劃于2026年4月正式上市。此次升級涵蓋底盤、安全、動力、智能等核心領(lǐng)域，顯示出小米汽車在高端新能源市場的持續(xù)發(fā)力。隨著展車陸續(xù)到店，消費(fèi)者將有機(jī)會親身體驗這款年度重磅車型的全方位進(jìn)化。