【媒體界】12月25日消息，近期新能源汽車的續(xù)航問題再度成為熱議話題，尤其是在國內(nèi)大范圍降溫的背景下，北方一些新能源汽車的續(xù)航里程備受關(guān)注。為了解決這一難題，各車企紛紛展開創(chuàng)新嘗試，但相較于65年前的福特公司，當(dāng)下的探索似乎顯得有些不及。福特當(dāng)年曾計(jì)劃推出一款采用核動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車。

據(jù)了解，福特在65年前展示了一款名為"Nucleon"(核子)的奇特概念車。最近，有關(guān)這款概念車的照片和1958年福特公司的原始新聞稿被添加到福特遺產(chǎn)庫中。然而，這款車僅是一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究，其目的是探索未來可能采用核能的汽車的外觀和性能。Nucleon的"后備箱"內(nèi)部配備了一個(gè)含有核燃料的動(dòng)力裝置，據(jù)稱采用鈾235作為燃料。此外，車輛的設(shè)計(jì)采用流線型外觀，配備可伸縮的保險(xiǎn)杠以提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，乘員艙內(nèi)設(shè)有電動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

福特公司當(dāng)時(shí)預(yù)測，Nucleon概念車一次核燃料更換可行駛5000英里(8046.72公里)。然而，這僅是理論推測，因?yàn)樵摳拍钴囈恢蓖Ａ粼谀Ｐ驮O(shè)計(jì)階段，從未在底特律的街道上行駛過。據(jù)媒體界了解，當(dāng)時(shí)福特公司設(shè)想未來的核反應(yīng)堆能夠足夠小，以適應(yīng)汽車的尺寸。然而，到了2023年，實(shí)際上這些核反應(yīng)堆仍然相當(dāng)龐大，距離裝載到汽車上仍有一定的技術(shù)挑戰(zhàn)。

不過，福特對(duì)未來的設(shè)想并非完全失準(zhǔn)。新聞稿中提到的充電站取代加油站的設(shè)想如今已經(jīng)成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主流趨勢。此外，福特還在Nucleon的設(shè)計(jì)中提到了前后電子設(shè)備，用于警告附近車輛，這一概念如今已在一些新車中常見，甚至成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

對(duì)于Nucleon的設(shè)計(jì)，有報(bào)道稱，《輻射》游戲系列中的一些復(fù)古未來風(fēng)格的核聚變動(dòng)力汽車可能受到了該概念的啟發(fā)。然而，福特公司并未對(duì)此進(jìn)行確認(rèn)。