近日，科技行業(yè)融資動(dòng)態(tài)備受關(guān)注，生成式人工智能領(lǐng)域的頭部企業(yè)OpenAI與無(wú)人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商Waymo，均傳出尋求高額融資的消息，引發(fā)市場(chǎng)熱議。

據(jù)多家外媒報(bào)道，OpenAI在生成式人工智能賽道上持續(xù)領(lǐng)跑，近期正積極推進(jìn)融資計(jì)劃。該公司計(jì)劃以高達(dá)7500億美元的估值，向投資者籌集數(shù)百億美元資金，目前已在與部分投資者展開初步談判。隨后，有消息進(jìn)一步透露，其洽談的融資規(guī)模可能高達(dá)1000億美元。這一動(dòng)作顯示出OpenAI對(duì)自身技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張的強(qiáng)烈信心，也反映出資本市場(chǎng)對(duì)生成式人工智能領(lǐng)域的持續(xù)看好。

與此同時(shí)，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，Waymo同樣動(dòng)作不斷。外媒援引知情人士消息稱，Waymo也在尋求大規(guī)模融資，正在與投資者探討以接近1000億美元的估值，融資超過150億美元。這一融資計(jì)劃若順利推進(jìn)，將使Waymo的融資額和估值較上一輪實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。據(jù)了解，Waymo的此輪融資由其母公司Alphabet牽頭，同時(shí)吸引了外部投資者參與，洽談內(nèi)容涉及與Alphabet和外部投資者進(jìn)行股權(quán)融資。

回顧Waymo的融資歷程，上一輪融資發(fā)生在去年10月，當(dāng)時(shí)該公司成功籌集56億美元資金，公司估值為450億美元。短短時(shí)間內(nèi)，其估值和融資規(guī)模均大幅提升，這不僅體現(xiàn)了Waymo在無(wú)人駕駛技術(shù)上的持續(xù)突破和市場(chǎng)認(rèn)可度的提高，也反映出無(wú)人駕駛行業(yè)整體的發(fā)展?jié)摿唾Y本對(duì)該領(lǐng)域的濃厚興趣。

Waymo的起源可追溯至谷歌的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，2016年正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)期以來(lái)，Waymo被視為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其無(wú)人駕駛出租車服務(wù)已在美國(guó)多個(gè)城市落地運(yùn)營(yíng)，積累了豐富的實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)數(shù)據(jù)，為公司的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。