在青島城陽(yáng)區(qū)，無(wú)人駕駛技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室走向街頭，為市民帶來(lái)觸手可及的未來(lái)出行體驗(yàn)。2月1日，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)品牌“蘿卜快跑”正式在此啟動(dòng)載客測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)智能交通領(lǐng)域的重要實(shí)踐案例。此次測(cè)試劃定了覆蓋城陽(yáng)核心區(qū)域的運(yùn)營(yíng)范圍，南起正陽(yáng)路、北至科韻路、東臨和源路、西接龍章路與錦盛四路，形成約15平方公里的封閉測(cè)試空間，既保障技術(shù)驗(yàn)證的充分性，又確保道路交通安全可控。

測(cè)試車輛采用純白色涂裝，車側(cè)醒目標(biāo)注“蘿卜快跑更安全”的標(biāo)語(yǔ)，車牌處特別標(biāo)注“試”字及有效期至2026年6月28日的標(biāo)識(shí)。用戶通過(guò)專屬APP預(yù)約后，車輛可自動(dòng)識(shí)別乘客位置并駛至接駁點(diǎn)。記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，輕觸車門屏幕即可完成無(wú)鑰匙開(kāi)啟，車內(nèi)配備智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，乘客只需說(shuō)出“你好，蘿卜”即可調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、播放音樂(lè)或開(kāi)啟座椅加熱功能。在行駛過(guò)程中，車輛通過(guò)多傳感器融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知，面對(duì)紅綠燈啟停、車道保持等場(chǎng)景均表現(xiàn)出高度穩(wěn)定性，全程無(wú)需人工干預(yù)。

該項(xiàng)目由蘿卜運(yùn)力（青島）科技有限公司具體運(yùn)營(yíng)，該公司于2025年12月22日在城陽(yáng)區(qū)注冊(cè)成立，系蘿卜運(yùn)力（北京）科技有限公司全資子公司。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，測(cè)試車輛搭載百度最新一代Apollo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，可處理99%以上的常規(guī)交通場(chǎng)景。為確保安全，每輛測(cè)試車均配備遠(yuǎn)程安全員，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與應(yīng)急接管，同時(shí)車內(nèi)保留物理緊急制動(dòng)裝置供乘客使用。

此次測(cè)試選擇工作日早9點(diǎn)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，旨在收集高峰時(shí)段真實(shí)路況數(shù)據(jù)。根據(jù)規(guī)劃，首階段測(cè)試將持續(xù)6個(gè)月，期間逐步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)區(qū)域并延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。交通專家指出，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的規(guī)?；瘧?yīng)用有望緩解城市擁堵問(wèn)題，通過(guò)優(yōu)化行駛軌跡減少急剎急啟，預(yù)計(jì)可降低15%-20%的能源消耗。隨著技術(shù)成熟度提升，這類服務(wù)或?qū)⒅貥?gòu)城市出行生態(tài)，推動(dòng)公共交通向智能化、個(gè)性化方向轉(zhuǎn)型。