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華為以創(chuàng)新技術(shù)為基,構(gòu)建新一代智能工業(yè)軟件“能力集”新生態(tài)

   時間:2025-12-05 09:22 來源:天脈網(wǎng)作者:顧雨柔

在制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,工業(yè)軟件正經(jīng)歷一場前所未有的變革。傳統(tǒng)工業(yè)軟件曾以代碼化的工業(yè)知識和標準化的復雜流程,為現(xiàn)代制造業(yè)奠定了數(shù)字基石,從CAD實現(xiàn)產(chǎn)品精準數(shù)字化定義,到CAE降低實物試驗成本與風險,再到MES和ERP串聯(lián)起企業(yè)從訂單到交付的整個流程,構(gòu)建起現(xiàn)代制造業(yè)高效運轉(zhuǎn)的體系。然而,隨著AI與大模型技術(shù)的興起,傳統(tǒng)工業(yè)軟件面臨著諸多挑戰(zhàn),變革刻不容緩。

數(shù)據(jù)割裂是傳統(tǒng)工業(yè)軟件面臨的首要挑戰(zhàn)。大型制造企業(yè)內(nèi)部往往同時運行著來自不同廠商、不同年代的數(shù)十種軟件,這些系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)格式各異,如同一個個信息孤島,難以相互交流。以汽車行業(yè)為例,產(chǎn)品數(shù)據(jù)來自UG、CREO等多種設(shè)計軟件,實現(xiàn)異構(gòu)模型的無損轉(zhuǎn)換與無縫銜接成為協(xié)同設(shè)計的難題。系統(tǒng)孤島林立也是一大問題,企業(yè)早期搭建的ERP、MES、SCM等系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一語義框架,形成彼此隔絕的“系統(tǒng)孤島”,智能體難以獲取全鏈路上下文,而AI需要高質(zhì)量、標準化的數(shù)據(jù)和清晰的業(yè)務(wù)邏輯來學習和推理,碎片化的數(shù)據(jù)與僵化的系統(tǒng)接口限制了AI的應(yīng)用。智能體與實際場景脫節(jié)的現(xiàn)象也較為嚴重,大模型雖能生成文本或代碼,卻難以理解工業(yè)場景中的專業(yè)邏輯,如“公差0.01mm意味著什么”或“某型號鋼材在 -40℃下的斷裂風險”,這導致AI智能體產(chǎn)生大量“幻覺”,無法達到實際落地效果。

面對這些挑戰(zhàn),工業(yè)軟件要實現(xiàn)代際跨越,需重構(gòu)一套能讓數(shù)據(jù)自由流動、智能精準落地的新一代智能工業(yè)軟件。硅谷明星公司Palantir提出的“本體論”提供了一種思路,即通過構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)語義框架,讓分散的信息形成可推理的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),激活數(shù)據(jù)的深層價值,從根本上解決數(shù)據(jù)孤島問題。華為的產(chǎn)品理解與之不謀而合,其工業(yè)數(shù)據(jù)圖譜平臺通過一系列核心能力組件,系統(tǒng)性地構(gòu)建了新一代智能工業(yè)軟件的“能力集”。

華為工業(yè)數(shù)據(jù)圖譜平臺作為統(tǒng)一的工業(yè)數(shù)據(jù)管理底座,憑借貫穿“數(shù)據(jù)(Data)、邏輯(Logic)、行動(Action)”的本體模型圖譜與本體實例圖譜,整合多模態(tài)、非實時/實時的數(shù)據(jù)源,構(gòu)建AI時代的企業(yè)“數(shù)字孿生”。這使得AI不僅能理解結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)與復雜的業(yè)務(wù)規(guī)則,還能使人和AI驅(qū)動的行動在“數(shù)字孿生”作業(yè)場景中高效、可控進行,直接驅(qū)動精準的決策與行動。該平臺包含iDME和iDEE等核心產(chǎn)品能力。

華為工業(yè)數(shù)字模型驅(qū)動引擎iDME采用“面向?qū)ο?,元模型?qū)動”的技術(shù)理念,在數(shù)據(jù)產(chǎn)生的源頭用一套統(tǒng)一的元模型對業(yè)務(wù)對象進行定義和建模,確保數(shù)據(jù)從誕生之初就遵循統(tǒng)一的“語言”和“語法”。這種“原生統(tǒng)一”的設(shè)計讓數(shù)據(jù)織成可推理的數(shù)據(jù)譜/知識圖譜,不僅建立數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),還通過模型的邏輯和規(guī)則約束強化了模型推理的精準性,為AI大模型注入專業(yè)/通用工業(yè)知識,有效避免大模型在工業(yè)場景中產(chǎn)生幻覺。iDME是工業(yè)數(shù)據(jù)的根,是構(gòu)建工業(yè)知識圖譜的天然技術(shù)底座,破解了“數(shù)據(jù)語言不通”的翻譯難題。

華為云工業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換引擎(iDEE)是工業(yè)異構(gòu)工具與數(shù)據(jù)的翻譯器,能對不同類型工業(yè)軟件之間的模型數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)品從設(shè)計到仿真到生產(chǎn)制造全生命周期數(shù)據(jù)無縫流轉(zhuǎn)以及歷史存量模型數(shù)據(jù)遷移。iDEE支持30多種數(shù)據(jù)格式互轉(zhuǎn),涵蓋主流CAD系統(tǒng)和標準;提供CAD和CAE數(shù)據(jù)的輕量可視化能力,節(jié)省工具軟件License費用;支持GB級數(shù)據(jù)分鐘級轉(zhuǎn)換,帶來極速性能體驗;基于帶參轉(zhuǎn)換,可完整保留原始設(shè)計意圖。例如,一些國外工具軟件生成的數(shù)據(jù)格式私有,若被封鎖禁用,企業(yè)可能無法訪問自己的研發(fā)數(shù)據(jù),而iDEE作為國產(chǎn)自主可控的工業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換工具,解決了這一難題,實現(xiàn)了工具軟件與數(shù)據(jù)管理平臺的解耦,讓企業(yè)真正擁有數(shù)據(jù)資產(chǎn)的主權(quán)。有了iDEE對各種工業(yè)軟件產(chǎn)生的格式文件進行解析、轉(zhuǎn)換,這些數(shù)據(jù)可被集成到華為工業(yè)數(shù)據(jù)圖譜平臺中,形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)圖譜。

除了數(shù)據(jù)層面的能力,華為還構(gòu)建了“連點成線”的硬件開發(fā)工具鏈。華為云硬件開發(fā)工具鏈解決方案沉淀了華為IPD產(chǎn)品數(shù)字化實踐經(jīng)驗,預集成工業(yè)軟件伙伴的各種硬件開發(fā)工具與定制化應(yīng)用,賦能企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新與數(shù)字化、智能化。硬件開發(fā)工具鏈平臺IPDCenter在底層邏輯上統(tǒng)一了業(yè)務(wù)流、工程流、數(shù)據(jù)流以及硬件開發(fā)的相關(guān)業(yè)務(wù)組件,支持跨學科、跨領(lǐng)域工業(yè)軟件之間實現(xiàn)工具互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通?;贗PDCenter,工程師可實現(xiàn)從“串行工作”向“并行設(shè)計,跨領(lǐng)域協(xié)同”轉(zhuǎn)變,從“單打獨斗”向“團隊協(xié)作,知識經(jīng)驗共享”轉(zhuǎn)變,從“數(shù)據(jù)孤島”向“海量模型數(shù)據(jù),一鍵直達,全鏈路追溯”轉(zhuǎn)變,從“離散點工具,孤島式工作”向“千人千面,一站式作業(yè)”轉(zhuǎn)變,從“資源固定,任務(wù)彈性,忙時人等機器,閑時機器等人”向“資源彈性伸縮,智能調(diào)度,機器等人,人不等機器”轉(zhuǎn)變。目前,華為聯(lián)合生態(tài)伙伴已逐步構(gòu)建起各領(lǐng)域硬件開發(fā)工具鏈解決方案,涵蓋從硬件產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造的全過程,服務(wù)于汽車、電子、裝備、家電等行業(yè)的龍頭企業(yè)。

華為能在這場工業(yè)軟件代際躍遷中成為引領(lǐng)者,源于其自身的“自我淬煉”與“賦能實踐”。華為作為超大型、全鏈條的先進制造企業(yè),其產(chǎn)品的復雜度和對質(zhì)量、效率的極致追求,為工業(yè)軟件提供了嚴苛的“試煉場”。華為工業(yè)數(shù)字模型驅(qū)動引擎iDME、硬件開發(fā)工具鏈平臺IPDCenter等核心引擎,都是在解決自身研發(fā)、生產(chǎn)中的實際痛點過程中打磨而成。這種從千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模驗證過的技術(shù),對制造業(yè)場景的匹配度是純粹的軟件公司難以比擬的,實現(xiàn)了“內(nèi)生外化”,將自身實踐檢驗過的經(jīng)驗及能力沉淀為可對外服務(wù)的產(chǎn)品/解決方案。例如,在供應(yīng)鏈“貨期提拉”場景中,華為作為每日供貨超千萬件的全球化制造企業(yè),面臨著因合同變更等導致的緊急供貨挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)模式下,協(xié)同400多名人員在24 - 48小時內(nèi)完成全球供需匹配分析,存在數(shù)據(jù)聯(lián)結(jié)困難、規(guī)則沉淀成本高、人工處理效率低三大痛點。華為基于數(shù)據(jù) + 邏輯 + 行動構(gòu)建了貨期提拉業(yè)務(wù)本體,結(jié)合決策智能,讓專家能夠復用分析模型,快速支撐決策,顯著縮短工單閉環(huán)周期,實現(xiàn)了從信息到?jīng)Q策的AI能力演進。

華為還注重平臺能力與清晰的邊界。華為深知工業(yè)場景浩如煙海,沒有一家公司能夠包打天下,因此聚焦于打造工業(yè)智能平臺(iDME、iDEE、IPDCenter、工業(yè)智能應(yīng)用開發(fā)中心等),為工業(yè)AI提供底層公共技術(shù)能力與服務(wù)平臺,致力于解決工業(yè)制造領(lǐng)域共性的、底層的技術(shù)難題。在平臺之上,華為攜手專業(yè)伙伴共同滿足客戶多樣化的數(shù)字化及智能化需求。例如,在廣汽集團,華為云iDME、iDEE智能解析MCAD BOM及模型帶參特征,支撐構(gòu)建汽車領(lǐng)域增強知識圖譜,為產(chǎn)品失效分析與整車追溯等場景提供精準數(shù)據(jù)支撐,有效提升了研發(fā)效率與產(chǎn)品質(zhì)量;在江淮汽車,基于華為iDME構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座,實現(xiàn)從研發(fā)到制造全生命周期價值連通和跨域高效協(xié)同,通過華為IPDCenter構(gòu)建研發(fā)一站式作業(yè)平臺,加速新產(chǎn)品研發(fā)上市;在國星光電,基于iDME與MBMCenter的統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座,打造集智能問數(shù)、智能預警與AI輔助指揮決策于一體的數(shù)智運營中心,推動經(jīng)營管理向數(shù)據(jù)驅(qū)動與智能指揮升級,同時通過智能制造平臺與伙伴iMOM電子行業(yè)包,實現(xiàn)生產(chǎn)全流程精細化管控與質(zhì)量追溯,顯著提升大客戶驗廠能力,為業(yè)務(wù)拓展提供堅實支撐。

華為對“工業(yè)智能本質(zhì)”有著深刻的洞察和前瞻性。華為工業(yè)智能平臺構(gòu)建了從數(shù)據(jù)工程、本體工程、到知識工程、最終走向智能體工程的完整閉環(huán),利用工業(yè)數(shù)據(jù)圖譜平臺和領(lǐng)域知識,為AI大模型注入工業(yè)常識,有效消除工業(yè)幻覺,使得工業(yè)AI的推理和決策更加可靠、可信,系統(tǒng)性地回答了如何“讓工業(yè)數(shù)據(jù)通過AI發(fā)揮最大價值”這一時代命題。工業(yè)軟件的進化,始終伴隨著對更高效率、更優(yōu)質(zhì)量和更多智慧的追求,這場工業(yè)軟件“智變”的輪廓已逐漸清晰。

 
 
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