清晨6點半，北京街頭一輛新一代SU7 Pro悄然啟動，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自執(zhí)掌方向盤，開啟了一場橫跨京滬的極限挑戰(zhàn)——全程1265公里僅充一次電，目標(biāo)直指上海外灘。這場被業(yè)界稱為"電動長征"的直播活動，預(yù)計將持續(xù)15小時，最終將于當(dāng)晚21:30左右抵達(dá)終點。

直播過程中，雷軍通過車載攝像頭與觀眾實時互動，不時分享駕駛感受與車輛性能數(shù)據(jù)。當(dāng)被問及為何選擇如此嚴(yán)苛的測試路線時，他表示："京滬高速覆蓋了城市道路、郊區(qū)路段、山區(qū)爬坡等多種復(fù)雜工況，能全面檢驗車輛的續(xù)航實力與充電效率。"據(jù)技術(shù)團(tuán)隊透露，此次挑戰(zhàn)特別選在春季溫差較大的時節(jié)進(jìn)行，更貼近真實用車場景。

隨著里程數(shù)不斷攀升，直播間觀看人數(shù)持續(xù)走高。雷軍在途中多次停車休整時，都會親自檢查車輛狀態(tài)，并展示剩余續(xù)航里程。當(dāng)行駛至山東境內(nèi)時，他特別強(qiáng)調(diào)："當(dāng)前時速保持在110公里左右，空調(diào)設(shè)定25度，這樣的工況對電池管理是極大考驗。"技術(shù)后臺數(shù)據(jù)顯示，車輛能耗表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期目標(biāo)。