10月27日，廣汽埃安宣布其電池公司——因湃電池科技有限公司注冊成立，注冊資本10億人民幣。
該公司位于廣州市番禺區，由廣汽埃安、廣汽乘用車、廣汽商貿聯合投資，并由廣汽埃安控股，業務范圍涵蓋新能源汽車動力電池生產制造、電池材料研發及相關產品的技術服務等。
據悉，電池公司成立后將開展自主電池產業化建設，其中包括自主電池的研發、生產制造和銷售，項目總投資將達109億元。
事實上，對于整車車企來說，選擇自造電池產線，除了為了保證自身電池供應安全之外，還與外部市場環境有關。
近些年來，受電池原材料價格不斷攀升的影響，車載動力電池價格也水漲船高，在今年世界動力電池大會上，廣汽集團董事長曾慶洪就公開發聲稱：
當前動力電池產業鏈上游價格過高，價格壓力直接傳導至整車廠。動力電池成本已經占到整車生產的40%-60%，“那我不是在給寧德時代打工嗎？”曾慶洪調侃道。
就在曾慶洪上述發言一個月后，廣汽集團就通過了埃安設立電池公司的決議。而因湃電池科技有限公司的成立，則更顯示埃安要自研自產電池的決心。
此外，廣汽埃安新能源近日完成了A輪融資引戰，融資總額共計182.94億元，其投后估值達到1032.39億元，為所有未上市新能源車企中最高。在資金層面，也為埃安自造電池，清掃了一切障礙。
